时值暑期，公路上下班客流量大，交通安全事故风险增高。公安部交管局近期发布了天津、内蒙古等地再次发生的旅游客运车辆事故，折射出公路旅游客运的几大乱象，牵涉到旅游车辆失管失控、违法驾驶员、安全性行车无法确保等问题，有一点提防。

记者调查找到，随着三轮车旅游日益疯狂，一些通过网络非法组织旅游、租给非法运营车辆的不道德屡见不鲜，更加加添了道路交通安全性风险。交警、旅游等部门警告消费者，出外旅游时对交通安全切不可麻痹大意，不要因为忽略了一些安全性细节而毁坏了幸福假期。违法驾驶员乱象引人注目公路旅游客运事故多发近日，天津市武清区再次发生了一起旅游客车与货车撞的事故，导致4人丧生，48人伤势。

涉案客车超速行驶、安全带皆绑在座垫下方无法用于是造成乘客死伤的直接原因。据公安部交管局数据统计资料，2017年以来，全国共计赶赴现场牵涉到人员伤亡的旅游客运车辆道路交通事故189起，导致87人丧生、377人伤势，必要财产损失578万元。本是舒适度无聊的旅途，却变为了一场“孽泛舟”。

公安交警部门的调查找到，多数公路旅游客运事故的再次发生与客运车辆管理失控具有很大关联。在公安部曝光的旅游客运车辆乱象中，企业内部安全监管不实施，车辆失管失控情况比较突出。

一些客运公司使用承包经营、合伙经营、北航经营等方式，许多运输企业只对车辆缴纳管理费，对驾驶员人的日常管理和安全性教育流于形式，对实际车主及其车辆往往“以包在代管”“以悬挂代管”“包在而不管”“悬挂而不管”，对于动态监控提醒及动态监控系统否打开、否不存在擅自改变行车路线、驾驶员人否熟知行车路线、行车路线否不存在安全隐患、否对车辆安全性状况展开检查、否不存在肇事和疲惫驾驶员违法等不闻不问，管理教育缺陷，导致车辆驾驶人肆意妄为，车辆失管失控现象相当严重，隐患引人注目造成事故再次发生。今年4月29日，内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗境内再次发生了一起丧生12人的根本性道路交通事故。

调查找到，肇事大客车原为班线客车，事发当日已“修理”报停，但车主却擅自招募旅游三轮车业务运营，企业回应未及时发现，最后造成再次发生根本性交通事故，导致12名乘客遇难。同时，公安交警部门还调查找到，旅游客车驾驶员人安全意识疏远，违法驾驶员乱象引人注目。一些驾驶员人在消费点停留时间较长，因此，有的驾驶员人蓄意重开车载GPS，以躲避监管。

同时为填补所耗时间，改置安全性于坚决，常有超速行驶、疲惫驾驶员、残暴驾驶员等不道德，再行再加不少驾驶员人对行驶路线不熟知，时逢紧急情况时往往猝不及防，采行错误应急操作方法，造成车辆失控再次发生事故。另外，乘客安全意识疏远，导游或领队没能及时警告乘客系由好安全带也是造成根本性伤亡事故的直接原因。按照国家涉及拒绝，旅游三轮车导游应该因应司机敦促乘客系由好安全带，但调查中找到很多导游并未按规定赴任，而许多游客在搭乘客车时主动用于安全带的意识又较强，对违法行车不道德缺少监督，阻止及滋扰检举不道德很少。

在8月1日天津的这起交通事故中，因安全带卷曲在座椅底部骨架横梁处，搭乘人员无法用于安全带造成事故后果减轻。

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